- 26,523
- 46
- 8 Ноя 2022
Масштаб задуманной реформы может навсегда изменить привычный облик современных военных судов.
Королевский флот Великобритании готовят к заметной перестройке: рядом с обычными кораблями всё чаще будут работать беспилотные катера , автономные системы и дальнобойные средства удара. Командование рассчитывает, что такой подход поможет флоту удержать позиции на фоне новых угроз, когда дорогие корабли становятся уязвимыми для дешёвых дронов и ракет.
Первый морской лорд генерал сэр Гвин Дженкинс представил концепцию «гибридного флота» в выступлении в Royal United Services Institute. По его словам, последние годы показали, что морская сила по-прежнему нужна для защиты торговли и свободы судоходства, но одних традиционных кораблей уже недостаточно. На выводы британского командования повлияли текущие глобальные конфликты, включая риски для судоходства в Ормузском проливе.
Новая модель предполагает совместную работу пилотируемых, беспилотных и автономных систем в воздухе, на поверхности моря и под водой. В течение двух лет Королевский флот хочет вывести первые беспилотные корабли сопровождения рядом с боевыми кораблями. В 2027 году планируется первый запуск реактивного дрона с авианосца в рамках проекта VANQUISH.
Британский флот подошёл к этой перестройке с ограниченными силами. В строю остаются семь фрегатов Type 23 из первоначальных шестнадцати и шесть эсминцев Type 45, часть которых проходит длительную модернизацию. Подводный компонент включает шесть многоцелевых субмарин класса Astute и четыре стратегические лодки класса Vanguard. Новые противолодочные фрегаты Type 26 уже строятся, первый корабль HMS Glasgow должен войти в строй в 2028 году, но даже с ними нагрузка на флот останется высокой.
В план «гибридного флота» входят несколько направлений. Atlantic Bastion должен создать многоуровневую сеть сенсоров в Северной Атлантике, Atlantic Shield отвечает за интегрированную противовоздушную и противоракетную оборону, а Atlantic Strike связан с авианосными группами, высокоточными дальнобойными ударами и подразделениями Королевской морской пехоты, работающими вместе с беспилотными системами.
Королевский флот уже проверил концепцию на военной игре и получил 20 беспилотных катеров британской Kraken Technology для 47-го отряда коммандос Королевской морской пехоты. Более подробный план внедрения Дженкинс обещает представить летом. Главный вопрос теперь в том, сможет ли британское правительство оплатить столь быструю и дорогую перестройку.
Королевский флот Великобритании готовят к заметной перестройке: рядом с обычными кораблями всё чаще будут работать беспилотные катера , автономные системы и дальнобойные средства удара. Командование рассчитывает, что такой подход поможет флоту удержать позиции на фоне новых угроз, когда дорогие корабли становятся уязвимыми для дешёвых дронов и ракет.
Первый морской лорд генерал сэр Гвин Дженкинс представил концепцию «гибридного флота» в выступлении в Royal United Services Institute. По его словам, последние годы показали, что морская сила по-прежнему нужна для защиты торговли и свободы судоходства, но одних традиционных кораблей уже недостаточно. На выводы британского командования повлияли текущие глобальные конфликты, включая риски для судоходства в Ормузском проливе.
Новая модель предполагает совместную работу пилотируемых, беспилотных и автономных систем в воздухе, на поверхности моря и под водой. В течение двух лет Королевский флот хочет вывести первые беспилотные корабли сопровождения рядом с боевыми кораблями. В 2027 году планируется первый запуск реактивного дрона с авианосца в рамках проекта VANQUISH.
Британский флот подошёл к этой перестройке с ограниченными силами. В строю остаются семь фрегатов Type 23 из первоначальных шестнадцати и шесть эсминцев Type 45, часть которых проходит длительную модернизацию. Подводный компонент включает шесть многоцелевых субмарин класса Astute и четыре стратегические лодки класса Vanguard. Новые противолодочные фрегаты Type 26 уже строятся, первый корабль HMS Glasgow должен войти в строй в 2028 году, но даже с ними нагрузка на флот останется высокой.
В план «гибридного флота» входят несколько направлений. Atlantic Bastion должен создать многоуровневую сеть сенсоров в Северной Атлантике, Atlantic Shield отвечает за интегрированную противовоздушную и противоракетную оборону, а Atlantic Strike связан с авианосными группами, высокоточными дальнобойными ударами и подразделениями Королевской морской пехоты, работающими вместе с беспилотными системами.
Королевский флот уже проверил концепцию на военной игре и получил 20 беспилотных катеров британской Kraken Technology для 47-го отряда коммандос Королевской морской пехоты. Более подробный план внедрения Дженкинс обещает представить летом. Главный вопрос теперь в том, сможет ли британское правительство оплатить столь быструю и дорогую перестройку.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
