- 20,951
- 46
- 8 Ноя 2022
Небо становится новой логистической магистралью будущего.
Uber планирует начать доставку еды с помощью дронов в США до конца 2025 года — это стало возможным благодаря новому партнёрству с компанией Flytrex. По словам представителей Uber, использование беспилотников позволит ускорить время доставки, снизить себестоимость и уменьшить углеродный след, по сравнению с традиционными методами. В то же время в самой Flytrex признают, что их сервис лишь «сопоставим по цене» с привычной курьерской доставкой, а главное преимущество компании — это скорость.
Flytrex уже не новичок в воздушной логистике. Компания работает в Северной Каролине, Техасе и ряде других точек, получивших одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA). По данным самой Flytrex, её беспилотники совершили свыше уже 200 тысяч успешных доставок. Каждый полёт сопровождается дистанционным контролем со стороны лицензированного оператора, готового при необходимости перехватить управление. Тем не менее, большая часть маршрута выполняется в полностью автономном режиме. Аппараты с шестью роторами летают со скоростью до 51 км/ч и, как правило, доставляют заказы за пять минут с момента взлёта.
Механика процесса уже была неоднократно продемонстрирована в опубликованных видео : дрон опускает крюк, к которому сотрудник ресторана крепит заказ, после чего летит по координатам клиента и плавно опускает пакет с едой у его двери. Вес самого устройства составляет около 15 кг, а полезная нагрузка ограничена 3 кг — этого хватает на большинство одиночных заказов еды.
Партнёрство с Uber означает для Flytrex значительное расширение охвата и интеграцию с крупнейшей платформой доставки еды в США. Причём Uber не только заключил соглашение об использовании технологии, но и вложил в Flytrex неназванную сумму инвестиций, как это ранее было сделано с проектом летающих такси Joby Aviation, в который Uber передал собственную разработку в 2020 году.
Несмотря на технологическую зрелость и высокую автоматизацию, Flytrex признаёт, что дроны всё ещё зависят от погодных условий. Вакансии, размещённые компанией, прямо указывают на необходимость наземных курьеров, готовых заменить беспилотники при неблагоприятной погоде.
С точки зрения логистики , новая модель обещает избавить клиентов от ожидания и пробок. Но остаются вопросы — как регулировать воздушное движение в густонаселённых районах, как бороться с возможными помехами и что делать в случае технического сбоя в полёте. Пока что Flytrex и Uber делают ставку на контролируемые тестовые зоны, ограниченные по географии и плотности застройки. Однако даже в этих условиях проект представляет собой реальный шаг к тому, чтобы беспилотная доставка еды из фантастики перешла в повседневность.
Uber планирует начать доставку еды с помощью дронов в США до конца 2025 года — это стало возможным благодаря новому партнёрству с компанией Flytrex. По словам представителей Uber, использование беспилотников позволит ускорить время доставки, снизить себестоимость и уменьшить углеродный след, по сравнению с традиционными методами. В то же время в самой Flytrex признают, что их сервис лишь «сопоставим по цене» с привычной курьерской доставкой, а главное преимущество компании — это скорость.
Flytrex уже не новичок в воздушной логистике. Компания работает в Северной Каролине, Техасе и ряде других точек, получивших одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA). По данным самой Flytrex, её беспилотники совершили свыше уже 200 тысяч успешных доставок. Каждый полёт сопровождается дистанционным контролем со стороны лицензированного оператора, готового при необходимости перехватить управление. Тем не менее, большая часть маршрута выполняется в полностью автономном режиме. Аппараты с шестью роторами летают со скоростью до 51 км/ч и, как правило, доставляют заказы за пять минут с момента взлёта.
Механика процесса уже была неоднократно продемонстрирована в опубликованных видео : дрон опускает крюк, к которому сотрудник ресторана крепит заказ, после чего летит по координатам клиента и плавно опускает пакет с едой у его двери. Вес самого устройства составляет около 15 кг, а полезная нагрузка ограничена 3 кг — этого хватает на большинство одиночных заказов еды.
Партнёрство с Uber означает для Flytrex значительное расширение охвата и интеграцию с крупнейшей платформой доставки еды в США. Причём Uber не только заключил соглашение об использовании технологии, но и вложил в Flytrex неназванную сумму инвестиций, как это ранее было сделано с проектом летающих такси Joby Aviation, в который Uber передал собственную разработку в 2020 году.
Несмотря на технологическую зрелость и высокую автоматизацию, Flytrex признаёт, что дроны всё ещё зависят от погодных условий. Вакансии, размещённые компанией, прямо указывают на необходимость наземных курьеров, готовых заменить беспилотники при неблагоприятной погоде.
С точки зрения логистики , новая модель обещает избавить клиентов от ожидания и пробок. Но остаются вопросы — как регулировать воздушное движение в густонаселённых районах, как бороться с возможными помехами и что делать в случае технического сбоя в полёте. Пока что Flytrex и Uber делают ставку на контролируемые тестовые зоны, ограниченные по географии и плотности застройки. Однако даже в этих условиях проект представляет собой реальный шаг к тому, чтобы беспилотная доставка еды из фантастики перешла в повседневность.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
