- 22,530
- 46
- 8 Ноя 2022
К 2026 году ВМС планируют массовое внедрение новых подводных беспилотников
Индонезия провела первый успешный пуск торпеды с автономной подлодки собственного производства. Испытания прошли в рамках программы развития беспилотных морских систем и стали важным шагом к созданию полноценного подводного флота нового поколения.
Испытания проводились на базе Командования флота II в Сурабае, Восточная Ява. Аппарат под названием KSOT (Kapal Selam Otomatis Tanpa Awak) — первая индонезийская автономная субмарина, созданная государственной оборонной компанией PT PAL Indonesia. Подлодка успешно выполнила манёвр и произвела пуск 324-мм лёгкой торпеды «Piranha», подтвердив высокую точность и стабильность работы систем.
За испытания лично отвечал министр обороны Индонезии Сьяфри Сьямсуддин, а президент страны Прабово Субианто наблюдал за процессом дистанционно из Джакарты. По словам PT PAL, этот пуск стал «историческим событием» и доказательством прогресса национальной оборонной промышленности.
KSOT оснащена современными гидролокационными системами, торпедными установками и технологиями малозаметности. Торпеда была загружена с помощью мобильного крана со стороны причала командования ВМС, после чего автономная подлодка самостоятельно вышла в море и произвела пуск.
По данным PT PAL, испытания подтвердили, что автономная субмарина способна действовать без участия экипажа и выполнять задачи морского боя. Это открывает путь к массовому внедрению подобных систем: по планам ВМС Индонезии, к 2026 году будет введено в строй до 30 таких аппаратов.
В опубликованном PT PAL видео видно, как KSOT выполняет погружение и манёвры под водой, хотя во время пуска торпеды корпус оставался частично на поверхности. Как сообщает Naval News , длина прототипа составляет 15 метров, ширина — 2,2 метра, осадка — 1,85 метра. Максимальная скорость достигает 20 узлов, рабочая глубина — до 350 метров.
Полноразмерный макет KSOT впервые показали публике 5 октября в Джакарте, во время парада к 80-летию вооружённых сил Индонезии. Тогда подлодка вызвала широкий интерес как пример национальной инженерной независимости.
По информации The Star , KSOT создавалась как быстрое и эффективное средство усиления морских боевых возможностей страны и дополнение к существующему флоту обычных субмарин.
PT PAL заявила, что продолжит развивать проект, улучшая конструкцию, программное управление и системы вооружения. Министерство обороны и флот проведут дополнительные испытания, чтобы адаптировать аппарат к различным типам боевых задач.
Индонезия провела первый успешный пуск торпеды с автономной подлодки собственного производства. Испытания прошли в рамках программы развития беспилотных морских систем и стали важным шагом к созданию полноценного подводного флота нового поколения.
Испытания проводились на базе Командования флота II в Сурабае, Восточная Ява. Аппарат под названием KSOT (Kapal Selam Otomatis Tanpa Awak) — первая индонезийская автономная субмарина, созданная государственной оборонной компанией PT PAL Indonesia. Подлодка успешно выполнила манёвр и произвела пуск 324-мм лёгкой торпеды «Piranha», подтвердив высокую точность и стабильность работы систем.
За испытания лично отвечал министр обороны Индонезии Сьяфри Сьямсуддин, а президент страны Прабово Субианто наблюдал за процессом дистанционно из Джакарты. По словам PT PAL, этот пуск стал «историческим событием» и доказательством прогресса национальной оборонной промышленности.
KSOT оснащена современными гидролокационными системами, торпедными установками и технологиями малозаметности. Торпеда была загружена с помощью мобильного крана со стороны причала командования ВМС, после чего автономная подлодка самостоятельно вышла в море и произвела пуск.
По данным PT PAL, испытания подтвердили, что автономная субмарина способна действовать без участия экипажа и выполнять задачи морского боя. Это открывает путь к массовому внедрению подобных систем: по планам ВМС Индонезии, к 2026 году будет введено в строй до 30 таких аппаратов.
В опубликованном PT PAL видео видно, как KSOT выполняет погружение и манёвры под водой, хотя во время пуска торпеды корпус оставался частично на поверхности. Как сообщает Naval News , длина прототипа составляет 15 метров, ширина — 2,2 метра, осадка — 1,85 метра. Максимальная скорость достигает 20 узлов, рабочая глубина — до 350 метров.
Полноразмерный макет KSOT впервые показали публике 5 октября в Джакарте, во время парада к 80-летию вооружённых сил Индонезии. Тогда подлодка вызвала широкий интерес как пример национальной инженерной независимости.
По информации The Star , KSOT создавалась как быстрое и эффективное средство усиления морских боевых возможностей страны и дополнение к существующему флоту обычных субмарин.
PT PAL заявила, что продолжит развивать проект, улучшая конструкцию, программное управление и системы вооружения. Министерство обороны и флот проведут дополнительные испытания, чтобы адаптировать аппарат к различным типам боевых задач.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
