- 27,486
- 46
- 8 Ноя 2022
Дрон должен отвлекать ПВО, вести разведку и поддерживать бой рядом с пилотом.
Американские истребители все чаще получают в напарники не еще один самолет с пилотом, а автономный беспилотник, который может лететь рядом, прикрывать, отвлекать огонь и выполнять часть задач сам. На этой неделе Northrop Grumman и Kratos Defense and Security Solutions объявили , что вместе будут готовить такой аппарат для Корпуса морской пехоты США.
Компании сосредоточатся на доработке беспилотника Valkyrie, который Kratos развивает как «ведомого» для боевой авиации. Идея в том, чтобы платформа могла действовать в одной связке с пилотируемыми истребителями морпехов в условиях высокой угрозы, где нагрузка на пилота и риск для самолета особенно велики. В таком сценарии беспилотник может стать дополнительной парой «глаз», носителем полезной нагрузки и, при необходимости, приманкой для средств ПВО противника.
Проект идет в рамках программы Marine Air-Ground Task Force Uncrewed Expeditionary Tactical Aircraft, сокращенно MUX TACAIR. Речь о развитии класса Collaborative Combat Aircraft, то есть беспилотных самолетов, которые способны поддерживать пилотируемую авиацию, получая минимум команд от летчиков поблизости. В перспективе такие аппараты рассматривают не только как сопровождение, но и как инструмент для автономных ударных задач, радиоэлектронной борьбы, включая постановку помех, и роли ложных целей, которые уводят огонь от пилотируемых машин. В ВВС США направление CCA называют одним из приоритетных, а собственные программы уже развивают также морская пехота и ВМС.
Сам Valkyrie официально обозначается как XQ-58 и в последние годы активно испытывался, в том числе в рамках инициативы ВВС Skyborg, ориентированной на «умных ведомых». Теперь Northrop Grumman подключается к платформе как поставщик миссионного комплекта: по заявлению Kratos, это будут датчики и программно определяемые технологии для беспилотной авиации. Кроме того, Northrop предоставит пакет ПО автономного управления с открытой архитектурой Prism, который должен помогать аппарату выполнять полетные и боевые функции без постоянного ручного контроля.
Kratos в последние месяцы заметно нарастила присутствие в оборонном секторе и, как пишет Defense News , получила 988,7 млн долларов оборонной выручки за прошлый год. Компания явно нацелена на масштабирование Valkyrie и прямо говорит о ставке на массовость. Президент подразделения Kratos Unmanned Systems Стив Фендли заявил, что сочетание платформы Valkyrie с «многофункциональными миссионными системами» Northrop должно дать высокие возможности при цене, позволяющей развертывать такие беспилотники большими партиями рядом с пилотируемыми самолетами.
Отдельно подчеркивается модульность: по задумке, версия Valkyrie для морской пехоты сможет брать на себя разные типы миссий благодаря сменяемым конфигурациям. Также Kratos делает акцент на обычных взлете и посадке, что должно упростить работу с доступными аэродромами и повысить гибкость по полосам.
В прошлом году пилоты ВВС США уже летали рядом с Valkyrie в рамках летных испытаний. По данным Kratos, беспилотник рассчитан на дальность до 3 000 морских миль (около 5 556 км), максимальную скорость до 0,86 Маха (примерно 1 060 км/ч), потолок до 45 000 футов (около 13,7 км) и максимальный вес до 6 000 фунтов (примерно 2,7 тонны). Если программа MUX TACAIR доведет эти возможности до уровня полноценного «боевого ведомого», у пилотируемых истребителей появится новый инструмент: более дешевый, более рисковый в применении и при этом достаточно умный, чтобы действовать в одной связке с человеком.
Американские истребители все чаще получают в напарники не еще один самолет с пилотом, а автономный беспилотник, который может лететь рядом, прикрывать, отвлекать огонь и выполнять часть задач сам. На этой неделе Northrop Grumman и Kratos Defense and Security Solutions объявили , что вместе будут готовить такой аппарат для Корпуса морской пехоты США.
Компании сосредоточатся на доработке беспилотника Valkyrie, который Kratos развивает как «ведомого» для боевой авиации. Идея в том, чтобы платформа могла действовать в одной связке с пилотируемыми истребителями морпехов в условиях высокой угрозы, где нагрузка на пилота и риск для самолета особенно велики. В таком сценарии беспилотник может стать дополнительной парой «глаз», носителем полезной нагрузки и, при необходимости, приманкой для средств ПВО противника.
Проект идет в рамках программы Marine Air-Ground Task Force Uncrewed Expeditionary Tactical Aircraft, сокращенно MUX TACAIR. Речь о развитии класса Collaborative Combat Aircraft, то есть беспилотных самолетов, которые способны поддерживать пилотируемую авиацию, получая минимум команд от летчиков поблизости. В перспективе такие аппараты рассматривают не только как сопровождение, но и как инструмент для автономных ударных задач, радиоэлектронной борьбы, включая постановку помех, и роли ложных целей, которые уводят огонь от пилотируемых машин. В ВВС США направление CCA называют одним из приоритетных, а собственные программы уже развивают также морская пехота и ВМС.
Сам Valkyrie официально обозначается как XQ-58 и в последние годы активно испытывался, в том числе в рамках инициативы ВВС Skyborg, ориентированной на «умных ведомых». Теперь Northrop Grumman подключается к платформе как поставщик миссионного комплекта: по заявлению Kratos, это будут датчики и программно определяемые технологии для беспилотной авиации. Кроме того, Northrop предоставит пакет ПО автономного управления с открытой архитектурой Prism, который должен помогать аппарату выполнять полетные и боевые функции без постоянного ручного контроля.
Kratos в последние месяцы заметно нарастила присутствие в оборонном секторе и, как пишет Defense News , получила 988,7 млн долларов оборонной выручки за прошлый год. Компания явно нацелена на масштабирование Valkyrie и прямо говорит о ставке на массовость. Президент подразделения Kratos Unmanned Systems Стив Фендли заявил, что сочетание платформы Valkyrie с «многофункциональными миссионными системами» Northrop должно дать высокие возможности при цене, позволяющей развертывать такие беспилотники большими партиями рядом с пилотируемыми самолетами.
Отдельно подчеркивается модульность: по задумке, версия Valkyrie для морской пехоты сможет брать на себя разные типы миссий благодаря сменяемым конфигурациям. Также Kratos делает акцент на обычных взлете и посадке, что должно упростить работу с доступными аэродромами и повысить гибкость по полосам.
В прошлом году пилоты ВВС США уже летали рядом с Valkyrie в рамках летных испытаний. По данным Kratos, беспилотник рассчитан на дальность до 3 000 морских миль (около 5 556 км), максимальную скорость до 0,86 Маха (примерно 1 060 км/ч), потолок до 45 000 футов (около 13,7 км) и максимальный вес до 6 000 фунтов (примерно 2,7 тонны). Если программа MUX TACAIR доведет эти возможности до уровня полноценного «боевого ведомого», у пилотируемых истребителей появится новый инструмент: более дешевый, более рисковый в применении и при этом достаточно умный, чтобы действовать в одной связке с человеком.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
