Армия Польши объяснила запрет на китайские авто.
Польские военные закрыли ворота охраняемых объектов для китайских автомобилей. Такое распоряжение выпустили старшие командиры армии, сославшись на риски для информационной безопасности . Под ограничения попали не только машины, произведённые в Китае, но и любые другие, если в них установлены системы, способные записывать координаты, изображение или звук.
Поводом стала внутренняя оценка рисков. Военные пришли к выводу, что современные автомобили с их датчиками, камерами и программным обеспечением могут использоваться для сбора чувствительной информации. Речь идёт о всё более глубокой интеграции цифровых систем в транспорт и о том, что такие системы способны накапливать и передавать данные без должного контроля. Чиновникам также запретили подключать служебные телефоны к мультимедийным системам машин китайского производства.
Запрет касается только въезда на охраняемые военные объекты и не затрагивает использование таких автомобилей обычными гражданами в Польше. В армии подчёркивают, что меры носят профилактический характер и соответствуют практике стран НАТО и других союзников.
Ограничения распространят и на автомобили, произведённые за пределами Китая, если они оснащены встроенными или дополнительными устройствами для записи местоположения , изображения или звука. Такое оборудование военные считают потенциальной угрозой безопасности.
Начальник Генерального штаба польской армии направил в Министерство национальной обороны запрос о разработке конкретных правовых и технических требований, которые позволят сертифицировать автомобили для допуска на чувствительные объекты. Ранее ведомство уже заявляло о намерении создать процедуру проверки: производители смогут пройти оценку безопасности, и в случае соответствия их машины допустят на территорию военных объектов. Исключения предусмотрены для государственных и муниципальных инспекций, а также для спасательных операций.
Подобные меры вписываются в более широкий тренд. В США запретили продажу систем подключения автомобилей к сети , если они связаны с Китаем или Россией, даже когда сами машины собирают на американской территории. В Великобритании не допускают на военные объекты электромобили с китайскими компонентами.
Контроль за новым распоряжением может оказаться непростым. Ряд европейских марок, включая Volvo и Polestar, выпускают часть моделей в Китае, что размывает границу между «китайским» и «европейским» автомобилем.
Ограничения в отношении китайских технологий для Польши не новость. Ранее многие страны отказались от оборудования компаний Huawei и ZTE в телекоммуникационных сетях, опасаясь доступа к данным и возможного давления со стороны Пекина. Опасения усилились после атак Salt Typhoon , в ходе которых китайские структуры смогли глубоко проникнуть в ряд зарубежных сетей.
Неделя для польских военных выдалась насыщенной и на другом направлении. Министерство национальной обороны объявило о создании центра внедрения систем искусственного интеллекта на базе оборудования Dell Technologies. Там планируют развивать польскоязычную модель Bielik, созданную компанией SpeakLeash при поддержке Intel, и адаптировать её для военных задач.
Польские военные закрыли ворота охраняемых объектов для китайских автомобилей. Такое распоряжение выпустили старшие командиры армии, сославшись на риски для информационной безопасности . Под ограничения попали не только машины, произведённые в Китае, но и любые другие, если в них установлены системы, способные записывать координаты, изображение или звук.
Поводом стала внутренняя оценка рисков. Военные пришли к выводу, что современные автомобили с их датчиками, камерами и программным обеспечением могут использоваться для сбора чувствительной информации. Речь идёт о всё более глубокой интеграции цифровых систем в транспорт и о том, что такие системы способны накапливать и передавать данные без должного контроля. Чиновникам также запретили подключать служебные телефоны к мультимедийным системам машин китайского производства.
Запрет касается только въезда на охраняемые военные объекты и не затрагивает использование таких автомобилей обычными гражданами в Польше. В армии подчёркивают, что меры носят профилактический характер и соответствуют практике стран НАТО и других союзников.
Ограничения распространят и на автомобили, произведённые за пределами Китая, если они оснащены встроенными или дополнительными устройствами для записи местоположения , изображения или звука. Такое оборудование военные считают потенциальной угрозой безопасности.
Начальник Генерального штаба польской армии направил в Министерство национальной обороны запрос о разработке конкретных правовых и технических требований, которые позволят сертифицировать автомобили для допуска на чувствительные объекты. Ранее ведомство уже заявляло о намерении создать процедуру проверки: производители смогут пройти оценку безопасности, и в случае соответствия их машины допустят на территорию военных объектов. Исключения предусмотрены для государственных и муниципальных инспекций, а также для спасательных операций.
Подобные меры вписываются в более широкий тренд. В США запретили продажу систем подключения автомобилей к сети , если они связаны с Китаем или Россией, даже когда сами машины собирают на американской территории. В Великобритании не допускают на военные объекты электромобили с китайскими компонентами.
Контроль за новым распоряжением может оказаться непростым. Ряд европейских марок, включая Volvo и Polestar, выпускают часть моделей в Китае, что размывает границу между «китайским» и «европейским» автомобилем.
Ограничения в отношении китайских технологий для Польши не новость. Ранее многие страны отказались от оборудования компаний Huawei и ZTE в телекоммуникационных сетях, опасаясь доступа к данным и возможного давления со стороны Пекина. Опасения усилились после атак Salt Typhoon , в ходе которых китайские структуры смогли глубоко проникнуть в ряд зарубежных сетей.
Неделя для польских военных выдалась насыщенной и на другом направлении. Министерство национальной обороны объявило о создании центра внедрения систем искусственного интеллекта на базе оборудования Dell Technologies. Там планируют развивать польскоязычную модель Bielik, созданную компанией SpeakLeash при поддержке Intel, и адаптировать её для военных задач.
- Источник новости
- www.securitylab.ru